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Autor: matchplan

Das geht noch besser, aber wie?

THINK DIFFERENT!
ERKENNEN, WO POTENZIAL LIEGT

Nach dem Projekt ist vor dem Projekt. Menschen agieren oft aus reiner Gewohnheit. Auch in der Logistikbranche läuft deshalb vieles nach dem Motto: „Haben wir schon immer so gemacht.” Schade eigentlich, denn oft geht es besser. Wie können eingefahrene Abläufe und die Zusammensetzung von Projektteams neu gedacht werden? Wo steckt das meiste Potenzial? Und wie kann man es abrufen? Es lohnt sich, auch mal „out of the box“ zu denken. Zum Beispiel durch flexible Mitarbeiterpools mit Know-how anstelle von Abteilungsdenken. Oder durch agile Projektmethoden und den Einsatz digitaler Tools, die die länderübergreifende
Zusammenarbeit erleichtern. Bei Europfast haben wir es uns deshalb zur Gewohnheit gemacht, am Ende eines Projekts unsere Dienst-leistung genau zu bewerten. Und wir bitten auch unsere Kunden um ehrliche Rückmeldung. Beides hilft uns, unsere Prozesse und Leistungen immer wieder zu verbessern. Denn nur wer Erfahrung auch versteht, kann aus ihr lernen und sich permanent weiterentwickeln – genauso wie die Welt um uns herum.

— OFT REICHT ES SCHON, DIE RICHTIGEN FRAGEN ZU STELLEN, UM NEUE WEGE ZU FINDEN. WIR UNTERSTÜTZEN SIE GERNE DABEI!

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MODERNES KNOW-HOW UND KLASSISCHE TUGENDEN.

DER AUFTRAG / MERAUM GMBH

Transport und Logistik für einen Messebauer mit Sitz in Aachen: Die MeRaum GmbH entwickelt innovative Lösungen für Messestände in ganz Europa. Mit gut durchdachten, individuellen Designkonzepten für unterschiedlichste
Anforderungen und Standflächen. Seit rund zehn Jahren kümmern wir uns um den Transport von Standbaumaterial und Exponaten zum gewünschten Messegelände sowie um die reibungslose Übergabe
vor Ort.

DIE HERAUSFORDERUNG

Die Messebauer bewegen sich in einem besonderen Spannungsfeld. Auf der einen Seite profitiert die Branche beim Transport der Messestände von den Vorzügen der Digitalisierung und Standardisierung. Etwa in Form einer nahtlosen Sendungsverfolgung per GPS-Tracking. Oder durch Kostenersparnis aufgrund von Sammeltransporten, die automatisiert erstellt werden. Auf der anderen Seite sind die Logistik-Anforderungen gerade beim Messebau sehr individuell. Jeder Messestand ist anders und hat ein anderes Transportvolumen. Und jeder Messestandort hat seine eigenen Gegebenheiten wie zum Beispiel Einfahrtsregelungen oder die Software, die vor Ort im Einsatz ist. Das erfordert nicht nur viel Know-how, sondern auch ein hohes Maß an Flexibilität, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden.

WIE HABEN WIR DAS GELÖST?

Wir begleiten die MeRaum GmbH schon seit rund zehn Jahren. Und wir kennen die besonderen
Herausforderungen der Branche. Deshalb nutzen wir standardisierte Abläufe, wo es nützt. Aber niemals auf Kosten einer individuell passenden Lösung. Und wir legen trotz Digitalisierung größten Wert auf den persönlichen Support.

ARMIN BURRI

SVEN GÖRGEN
GESCHÄFTSFÜHRER MERAUM

„UNSER PERSÖNLICHER ANSPRECHPARTNER IST BEI EUROPFAST IMMER ERREICHBAR.“

„Wir bevorzugen und lieben die Zusammenarbeit mit Europfast, einem wirklichen Logistik-Profi bei Spezialverkehren. Das Team kennt sich nicht nur aus, sondern ist auch immer da, wenn es brennt. Modernes Know-how und klassische Tugenden wie die sprichwörtliche Kaufmanns-Ehre – hier haben wir beides gefunden.

Die Digitalisierung eröffnet unserer Branche viele Chancen und Möglichkeiten. Kritisch sehen wir die Entwicklung, wenn die Digitalisierung das Persönliche ersetzt, die Automatisierung das Individuelle.“

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PER BLITZ-AUFTRAG AUF DEN BALKAN.

  • Fahrwerk:

    Megatrailer, Lkw Tautliner und
    Standardtrailer, 40-Tonner

  • Leistung:

    Transport- und Zollabwicklung von Maschinentransporten und Projekttransporten

  • Strecke:

    Balkan: Serbien, Albanien, Kroatien, Rumänien, Bulgarien

Der Auftrag:

Unterstützung eines anderen Speditionsunternehmens bei einem Großauftrag: der
Produktionsstrecken-Verlagerung eines Automobilherstellers von Hessen nach Serbien.

Die Herausforderung:

In einem Zeitraum von knapp zwei Monaten mussten über 50 Lkw-Ladungen sicher und
zuverlässig ans Ziel gebracht werden.

Wie haben wir das gelöst?

Dank unserer Datenbank an internationalen und zertifizierten Transportlieferanten konnten wir schnell die passenden Spezialisten für das Projekt ausfindig machen und einplanen. So kamen noch am Tag der Beauftragung die ersten Lkws ins Rollen. Direkt nach der Sendungsübernahme starteten auch die Kontrollen: Das 24/7-Traffic Team überwachte alle Aktivitäten, gab kontinuierlich Feedback an den Auftraggeber und sorgte so für volle Transparenz und Planungssicherheit.

Patric Galley

TOBIAS LAUER
GESCHÄFTSFÜHRER UNIVERSAL TRANSPORT

„UNSER ZEITPLAN WAR WIRKLICH SEHR STRAFF.
EUROPFAST STAND UNS DABEI ZUVERLÄSSIG ZUR SEITE.“

„Die Termintreue bei Be- und Entladung war vorbildlich, die Corona-bedingten
Einschränkungen für den Lieferverkehr wurden super gemeistert. Darüber hinaus sind
für mich Ehrlichkeit, Pünktlichkeit und das Einhalten von Absprachen sehr wichtig –
und das war hier absolut der Fall.“

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GUT GEPLANT NACH IBERIA.

  • Fahrwerk:

    Lkw Tautliner, Megatrailer und Standardtrailer,
    7,5-Tonner, 12-Tonner

  • Leistung:

    Transport- und Zollabwicklung von Teilladungen und Komplettladungen

  • Strecke:

    EU-Transportverkehre u.a. Spanien, Portugal, Andorra, Kanarische Inseln, Balearen

Der Auftrag:

Erarbeitung von Länderkonzepten mit speziellen Entladevoraussetzungen, speziell für die iberische Halbinsel. Der Auftrag begann mit der konzeptionellen Ausarbeitung der wöchentlichen Dispositionsroute lberia auf Basis von Teil- und Komplettladungen. Die Ausgestaltung der Distributionslogistik umfasste ganz Spanien und Portugal und beinhaltete eine Reihe von Sonderzielen mit speziellen Zollverfahren wie Andorra.

Die Herausforderung:

Die Teilladungen wurden an eine Vielzahl von Empfängern ausgeliefert, die einzeln kontaktiert und angefahren werden mussten. Dadurch kam es immer wieder zu Verzögerungen: Nicht immer waren die Empfänger pünktlich, nicht immer war die Situation vor Ort wie geplant und abgesprochen.

Wie haben wir das gelöst?

Aus Erfahrung wissen wir, dass nie alles nach Plan läuft und versuchen daher, auch das Unvorhergesehene einzuplanen. In diesem Fall hat der zeitliche Puffer dazu beigetragen, dass alle Lieferungen – trotz der Verzögerungen – pünktlich ihren Empfänger erreichten. Durch die Sendungsverfolgung Track & Trace hatte der Auftraggeber außerdem jederzeit die volle Kontrolle.

Patric Galley

Geschäftsführer Acito Logistics

„Durch Track & Trace hatten wir immer die volle Kontrolle.“

Die Zusammenarbeit war schnell und unkompliziert. Aufgaben und Herausforderungen wurden gemeinsam schnell und effektiv gelöst. Wir arbeiten nicht ohne Grund bereits seit über zehn Jahren zusammen!”

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Läuft alles unterwegs?

GPS-TRACKING SPART ZEIT UND GELD

Gute Planung ist die halbe Miete. Doch was ist mit der anderen Hälfte? Oft läuft unterwegs nicht alles wie geplant. Am Zoll stimmt eine Angabe nicht, die Ware ist größer als angegeben, es kommt zu Verzögerungen. Mit GPS-Livetracking können alle sehen, wo der Lkw gerade ist. Und rechtzeitig reagieren, wenn etwas Unvorhergesehenes passiert. Das sorgt für Transparenz und erleichtert die Kommunikation, denn alle sind immer auf dem gleichen Stand. Dazu lassen sich Routenplanung und Koordination verbessern – und damit auch die Kosten senken.

LEERFAHRTEN NUTZEN

Viel zu oft fahren Lkws ohne Ladung durch Europa. Warum nicht bessere Netzwerke bilden oder per Klick eine freie Transport-Lücke buchen? Leerfahrten reduzieren zahlt sich aus, ökonomisch und auch ökologisch. Je weniger Emissionen, umso besser für eine nachhaltige Welt. Werden Sie Teil der Lösung und sprechen Sie uns an – unsere Disposition unterstützt Sie gerne!

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Pünktlich am Ziel? Warum das nicht reicht

Meine Erfahrung ist: Oft geht auf den letzten Metern wertvolle Zeit verloren. Das ist ärgerlich für alle, ganz besonders, wenn die Ladung zu einem Event oder einer großen Messe unterwegs ist. Denn die letzten Meter sind entscheidend. Es reicht nicht, nur pünktlich am Ziel zu sein – Monteur und Fahrer müssen sich auch so schnell wie möglich am richtigen Ort treffen. Die Lösung: Auf den entscheidenden Metern hat die Projektleitung die Fäden in der Hand und übernimmt die Koordination, auch in der jeweiligen Landessprache. Das spart Zeit, Geld und Nerven.

„NICHT AM SERVICE SPAREN. DAS ERSPART ÄRGER UND KOSTEN”
MUSTAFA ACAR
OPERATIVER BETRIEBSLEITER EUROPFAST

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Woran scheitern Aufträge?

WARUM ES SICH LOHNT, DAS GANZE IM BLICK ZU HABEN.

Wo entscheidet sich, ob ein Projekt gut durchläuft oder gegen die Wand fährt? Bei der Planung? Beim Transport? Am Zielort? Unsere Erfahrung sagt: In jeder Phase. Denn von der ersten Anfrage bis zur Warenauslieferung ist es ein langer Weg. Viele Rädchen müssen ineinandergreifen. Und kein Auftrag ist wie der andere. Was allen hilft: Wenn die Projektteilnehmer von Anfang an das große Ganze im Blick haben. Denn in jeder Phase kann etwas schiefgehen. Oder positiv gewendet: Es gibt überall Hebel, an denen Sie ansetzen können, um (noch) besser zu werden.

Für welche Aufgaben sind Sie intern gut aufgestellt? Wo ist Unterstützung sinnvoll? Sprechen Sie uns an – Wir helfen Ihnen gerne weiter! In jeder Phase Ihres Projekts.

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NIE WIEDER OHNE TRACKING

  • Fahrwerk:

    LKW-Tautliner, Megatrailer, offener Plateau LKW mit Sattelzugmaschine, 40 Tonner

  • Leistung:

    Transport- und Zollabwicklung

  • Strecke:

    Zollverkehre, Transportverkehre in Drittstaaten außerhalb der EU wie Ukraine, Russland, Türkei, Norwegen

ZUR CHAMPIONS LEAGUE NACH KIEW

Unser Herz schlägt für Messen und Events und gleich nochmal höher wenn es zur UEFA nach Kiew geht. Nicht weil es besonders einfach wäre, ganz im Gegenteil. Umso größer das Event, desto komplexer die Anforderungen und höher der Schwierigkeitsgrad. Einfach kann aber jeder. Sobald es anspruchsvoll und komplex, das Projektmanagement agil und der Zeitdruck hoch wird, zeigen wir was in uns steckt. Unzuverlässigkeit ist im Messe und Eventbereich ein Tabu, ohne Planungssicherheit geht es nicht. Diese Erfahrung musste auch Armin Burri machen, Geschäftsführer bei der Orgatent AG: “Unsere Anlieferungen kamen nicht nur zu spät: Es war überhaupt nicht bekannt, wann der verspätete LKW eintreffen sollte, weil er nicht richtig getrackt war.” erinnert er sich schmerzhaft zurück. Um eine solche Eskapade für die Zukunft zu vermeiden, begab er sich darum auf die Suche nach einem Dienstleister mit effizienter Logistiküberwachung, um frühzeitig Verspätungen identifizieren und darauf reagieren zu können und wandte sich vertrauensvoll an Europfast.

KONZEPTION

Das Projekt startete mit der Definition der agilen Projektorganisation auf Flip-charts und Whiteboards. Dabei wurden konkrete Rollen mit Aufgaben, Kom-petenzen und Verantwortungen definiert. Im gemeinsamen Kick-off lernte man sich kennen und es wurden die konkreten Anforderungen festgehalten. Gemeinsam wurde dann das konkrete Vorgehen und die Organisation weiter ausgearbeitet und ein Kommunikationsplan erstellt. So entstand in Zusammenarbeit der Schlachtplan für den weitere Prozess. ,,Die Zusammen-arbeit war immer sehr positiv und erfolgsorientiert” betont Armin Burri.

UMSETZUNG

Das Projekt wurde umgesetzt wie geplant: Die agile Arbeitsmethodik nach Scrum wurde konsequent eingehalten und funktionierte gut, sowohl in den Daily Scrums als auch in den Sprint Reviews und Retrospektiven. Die Transporte wurden 24/7 getrackt und waren über die Statusüberwachung jederzeit abrufbar, zusätzlich griff die laufende Statusmeldung zum täglichen Abgleich. Der Kunde hatte jederzeit maximale Transparenz und die volle Kontrolle.

FEEDBACK

Nach dem Projekt ist vor dem Projekt. Nichts ist wichtiger als offenes und ehrliches Feedback, gerade bei langjährigen Geschäftsbeziehungen: “Ehrliche Haltung auch in schwierigen Situationen – das ist es was wir an der Zusam-menarbeit mit Europfast schätzen und am Ende zum Erfolg führt” hält Armin Burri fest. Ein Feedback, wie wir es nur zu gerne hören, auch und vor allem nach einem solch anspruchsvollem Projekt. Die Wertschätzung geht aber in beide Richtungen: “Die Flexibilität der Orgatent AG in diesem Projekt… das war eine wahre Meisterleistung!” stellt Güray Saritas abschließend fest.

REFLEKTION

Nicht nur der Kunde gibt uns Feedback, auch wir selbst hinterfragen nach jedem abgeschlossenen Projekt unser Handeln. In diesem Fall lief nicht alles nach Plan, es musste viel improvisiert werden und man musste sich aufeinander verlassen können. Am Ende wurde der Terminwunsch nicht getroffen, die transparente Arbeitsweise hat dies jedoch rechtzeitig kommuniziert und man konnte handeln. Schließlich ist es einem gut aufgestellten und flexiblen Team zu verdanken, dass selbst unter solchen Bedingungen am Ende von einer Erfolgsgeschichte berichtet werden kann!

ARMIN BURRI

GESCHÄFTSFÜHRER ORGATENT AG

“EUROPFAST EHRLICHE HALTUNG AUCH IN SCHWIERIGEN SITUATIONEN GEPAART MIT EINEM TOLLEN PREIS-LEISTUNGSVERHÄLTNIS”

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